La transición hacia un transporte más sustentable sigue sumando capítulos en Sudamérica. La compañía china XCMG anunció que comenzará a ensamblar camiones eléctricos en Brasil entre fines de 2026 y principios de 2027, en el marco de un plan de expansión que busca fortalecer su presencia en el mercado regional de vehículos comerciales electrificados.
La iniciativa contempla una inversión de aproximadamente R$ 270 millones y tendrá como base operativa la planta que la empresa posee en la ciudad de Pouso Alegre, ubicada en el estado de Minas Gerais. Allí se desarrollará el montaje de las unidades bajo el sistema CKD/SKD, un modelo industrial que permite ensamblar vehículos localmente a partir de componentes importados, mientras se avanza en la incorporación gradual de proveedores nacionales.
El foco estará puesto en los vehículos comerciales
Según adelantó la compañía, la primera etapa del proyecto estará orientada principalmente a camiones eléctricos livianos y vehículos urbanos de carga, segmentos que muestran un crecimiento sostenido impulsado por la búsqueda de menores costos operativos y por las exigencias ambientales de las grandes ciudades.
Con esta estrategia, XCMG busca consolidar su posicionamiento dentro de un mercado que comienza a demandar soluciones de transporte más eficientes y con menores emisiones, especialmente en operaciones de distribución y logística urbana.
Una planta con capacidad para crecer
La producción se llevará adelante en el complejo industrial de Pouso Alegre, que actualmente fabrica maquinaria pesada y equipos para la construcción. Como parte del nuevo proyecto, la empresa ampliará sus instalaciones mediante la construcción de nuevas áreas productivas, espacios destinados a investigación y desarrollo, estaciones de carga para vehículos eléctricos y sectores administrativos.
Una vez completadas las obras, la planta tendrá capacidad para ensamblar hasta 7.000 unidades por año, apoyándose en una estructura industrial que ya cuenta con una importante experiencia en procesos de fabricación y una dotación cercana al millar de trabajadores.
El desafío de desarrollar proveedores locales
Desde la compañía consideran que Brasil dispone de una industria metalmecánica con capacidad para abastecer numerosos componentes vinculados a la fabricación de camiones, como chasis, sistemas de frenos y ejes. Sin embargo, reconocen que aún existen desafíos en la producción local de baterías, módulos electrónicos y sistemas de alta tensión, elementos que continuarán siendo importados durante las primeras etapas del proyecto.
La intención de XCMG es avanzar progresivamente hacia una mayor integración regional de componentes, fortaleciendo la cadena de valor vinculada a la electromovilidad.
Actualmente, la empresa ya cuenta con cientos de camiones eléctricos operando en Brasil y apuesta a ampliar su participación en el segmento durante los próximos años. Mientras tanto, en Argentina continúa desarrollando su actividad comercial a través de la venta de maquinaria pesada, grúas y equipos para distintos sectores productivos, observando de cerca la evolución del mercado de vehículos eléctricos en la región.
