Crecen las ventas de camiones pesados en Argentina: +143% en enero de 2026
El mercado de vehículos pesados en Argentina mostró un salto notable en las ventas durante enero de 2026, con un total de 2.313 unidades patentadas, lo que representa un crecimiento del 143% respecto a las 952 unidades registradas en diciembre…
Cómo evitar trabajar a pérdida en el transporte de cargas
Evitar trabajar a pérdida en el transporte de cargas es posible si se calculan bien los costos reales por kilómetro, se definen tarifas mínimas y se eligen cargas que realmente cubran gastos y generen ganancia para el camionero.
Sindicato de Camioneros acuerda aumentos salariales progresivos hasta febrero de 2026
El Sindicato de Choferes de Camiones acordó aumentos salariales progresivos hasta febrero de 2026 para acompañar la inflación y mejorar las condiciones de trabajo de los camioneros argentinos, con sumas no remunerativas y actualización mensual de sueldos.
Cómo reducir el consumo de combustible en camiones sin cambiar de unidad
Reducir el consumo de combustible en camiones es posible sin cambiar de unidad. Con buenos hábitos de conducción, presión correcta de neumáticos, mantenimiento preventivo y planificación de rutas, camioneros y transportistas pueden ahorrar gasoil y mejorar la rentabilidad por kilómetro.
Transporte de cargas en Argentina: nuevas reglas buscan agilizar la actividad
Transporte de cargas en Argentina implementa nuevas reglas que simplifican la documentación y reducen la burocracia para camioneros y empresas, con el objetivo de agilizar rutas y mejorar eficiencia logística.
Falta de choferes en Argentina: por qué cada vez cuesta más conseguir camioneros y qué puede pasar con el transporte
La falta de choferes de camión en Argentina es un problema creciente que afecta al transporte de cargas y a la logística. Entre las principales causas están el envejecimiento del plantel, la falta de recambio joven, las condiciones de vida en ruta y los costos del sector. El faltante de conductores puede generar demoras, suba de tarifas y más demanda de choferes profesionales.
Corredor Bioceánico (Brasil–Chile): qué es, por dónde pasa y por qué puede cambiar el trabajo del camionero argentino
El Corredor Bioceánico Brasil–Chile busca unir el Atlántico con los puertos del norte chileno atravesando Paraguay y el NOA argentino. Con obras clave en marcha y foco en rutas como el Paso de Jama, el proyecto puede impulsar nuevas oportunidades de carga, mayor tránsito internacional y más demanda de servicios para camioneros en Argentina.
Las nuevas tecnologías en logística: lo que está cambiando el transporte y el almacén
La logística está cambiando rápidamente gracias a tecnologías como inteligencia artificial, gemelos digitales, IoT y robótica en almacenes. Estas soluciones permiten optimizar rutas, predecir demanda, mejorar trazabilidad y reducir costes, impulsando una logística más eficiente, rápida y sostenible en 2025.
El camión más vendido de Brasil: quién lidera y por qué (y qué dice eso del mercado)
El camión más vendido de Brasil depende del segmento: en el ranking general de 2025 lidera el Volkswagen Delivery 11.180, impulsado por la logística urbana y regional. En pesados, el Volvo FH 540 fue el más vendido en 2024, consolidándose como referencia en larga distancia y transporte de alto tonelaje.
Mujeres choferes de camiones en Argentina: una presencia que crece, pero aún minoritaria
Cada vez más mujeres se suman como choferes de camiones de carga en Argentina, impulsadas por programas de formación y una mayor apertura del sector. Aunque la participación femenina sigue siendo baja, iniciativas como “Conductoras” y la expansión de oportunidades en distintas provincias muestran un cambio real en el transporte de cargas.
Nuevo Volvo FM con motor de 13 litros: potencia, eficiencia y confiabilidad para el transporte pesado
Volvo Trucks presentó el nuevo Volvo FM con motor D13 de 13 litros, con potencias de 380 a 460 CV y hasta 2.600 Nm de torque. Asociado a la transmisión automatizada I-Shift de última generación, apunta a mejorar la eficiencia de combustible y la rentabilidad por kilómetro en cargas pesadas y largas distancias, manteniendo la confiabilidad característica de Volvo.
Scania lanza la nueva gama con motor Super 11 litros: eficiencia, potencia y menor consumo
Scania presentó el nuevo motor Super 11 litros de cinco cilindros, con versiones destacadas de 350 y 390 CV. Más ligero que el 13L y hasta un 7% más eficiente que el 9L, apunta a transporte regional, reparto urbano y media distancia, con mejoras en consumo, gestión térmica y freno motor. Disponible desde junio de 2025.
FOTON refuerza su presencia en Argentina con nuevos lanzamientos y expansión de red
FOTON refuerza su presencia en Argentina con nuevos lanzamientos como el Aumark 615, el Auman C 4146 6×4 y el minitruck Wonder. Bajo la representación del Grupo Corven, la marca avanza con expansión de concesionarios, mayor respaldo local y un nuevo director para potenciar su crecimiento en camiones y buses.
Mercedes-Benz y Automotores Mega inauguraron nueva sede en Paraná con foco en atención integral y sustentabilidad
Mercedes-Benz Camiones y Buses y Automotores Mega inauguraron una nueva sede en Paraná, Entre Ríos, con modernas instalaciones de 32.000 m² y un fuerte enfoque en atención integral, sustentabilidad y servicios para camiones y buses pesados en la región centro-litoral.
La vida en la ruta: hábitos que ayudan a rendir mejor en viajes largos
Descanso, alimentación y organización son claves para mantener el rendimiento y la seguridad en jornadas extensas de manejo.
Cómo impacta el estado de los neumáticos en el consumo de combustible
Una presión incorrecta y el desgaste irregular de los neumáticos pueden aumentar significativamente el gasto de combustible en camiones.
Personalización y estética: una tendencia que gana fuerza entre los camioneros
Pinturas especiales, iluminación LED y accesorios personalizados se vuelven cada vez más comunes en camiones que recorren las rutas del país.
El mantenimiento preventivo, clave para reducir costos en el transporte de cargas
Revisiones periódicas y cuidados básicos permiten evitar paradas imprevistas y alargar la vida útil de los camiones que recorren las rutas argentinas.